2020年12月29日(ri)下午3點，深圳(zhen)外環高速(東莞(guan)(guan)段)在我司(si)承建的(de)標段塘廈高架橋舉行通(tong)車(che)儀式，這意(yi)味著(zhu)深圳(zhen)外環高速(東莞(guan)(guan)段)順利竣工通(tong)車(che)。

　　深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)外(wai)環高速(東莞段(duan))是連接(jie)東莞市(shi)中心城(cheng)區與深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)寶安機場的(de)重(zhong)要(yao)交通通道深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)外(wai)環高速公路(lu)(lu)，是廣東省“十(shi)二縱八橫(heng)兩環十(shi)六射”高速公路(lu)(lu)骨(gu)架(jia)網(wang)(wang)(wang)的(de)一(yi)條(tiao)加密線;也是深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)市(shi)“十(shi)橫(heng)十(shi)三縱”干(gan)線道路(lu)(lu)網(wang)(wang)(wang)規(gui)劃(hua)的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)“橫(heng)”。項目建(jian)成通車后，將成為(wei)粵(yue)港澳大灣(wan)區交通網(wang)(wang)(wang)絡中的(de)又一(yi)條(tiao)重(zhong)要(yao)加密線，以及(ji)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)都(dou)市(shi)圈融合深(shen)(shen)莞惠協(xie)同發(fa)展的(de)強力助推器。可有效加強珠三角南北方向高速公路(lu)(lu)主骨(gu)架(jia)聯系，充分發(fa)揮高速公路(lu)(lu)網(wang)(wang)(wang)整體效益(yi)，改善區域(yu)交通運輸(shu)狀況和投(tou)資環境。對建(jian)設中國特色社會(hui)主義先行示范區，促進深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)、東莞、惠州(zhou)乃(nai)至粵(yue)港澳大灣(wan)區的(de)社會(hui)經濟繁(fan)榮具(ju)有重(zhong)要(yao)戰略(lve)和現(xian)實(shi)意(yi)義。

　　長(chang)沙路(lu)(lu)橋參建的(de)第一(yi)合同段(duan)總長(chang)10.752公里，合同總造價為7.62億(yi)元，全(quan)(quan)線(xian)(xian)集道(dao)(dao)路(lu)(lu)、橋梁、隧道(dao)(dao)于(yu)一(yi)體(ti)，橋隧比例超(chao)過(guo)73%。沿線(xian)(xian)自(zi)(zi)西(xi)向東分(fen)別跨越觀瀾河(he)、廣深鐵路(lu)(lu)、東深一(yi)路(lu)(lu)、粵港供水工程(cheng)等10項重(zhong)點民(min)生(sheng)(sheng)設(she)(she)施，并在(zai)一(yi)定段(duan)落和550kV高壓線(xian)(xian)、西(xi)氣東輸管(guan)道(dao)(dao)、橋隴河(he)河(he)道(dao)(dao)共(gong)用一(yi)個走(zou)廊帶，施工組織(zhi)極其(qi)復雜，建設(she)(she)協(xie)調難(nan)度也(ye)非常大。自(zi)(zi)2017年9月份開工建設(she)(she)以來，我部(bu)秉承公司“正道(dao)(dao)厚德(de)，鑄造精品”的(de)管(guan)理(li)(li)理(li)(li)念(nian)，科(ke)學管(guan)理(li)(li)、合理(li)(li)調度，項目(mu)部(bu)通過(guo)科(ke)研(yan)創(chuang)新、攻(gong)堅克(ke)難(nan)、加(jia)大投入(ru)。為保證項目(mu)盡快完成通車任務，項目(mu)部(bu)每天安(an)排施工人(ren)員和大型機(ji)械設(she)(she)備24小時(shi)輪流奮戰，在(zai)施工技術上(shang)創(chuang)新，在(zai)項目(mu)管(guan)理(li)(li)理(li)(li)念(nian)上(shang)也(ye)高標(biao)準起步(bu)，積(ji)極推行(xing)管(guan)理(li)(li)制度標(biao)準化(hua)(hua)、人(ren)員配備標(biao)準化(hua)(hua)、現場管(guan)理(li)(li)標(biao)準化(hua)(hua)、過(guo)程(cheng)控制標(biao)準化(hua)(hua)，并時(shi)刻繃緊安(an)全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產這(zhe)根弦，建立了安(an)全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產巡(xun)查(cha)和安(an)全(quan)(quan)隱患排查(cha)常態化(hua)(hua)的(de)長(chang)效機(ji)制，獲得了“平安(an)工地”稱號，工地試驗(yan)室被評為“示范試驗(yan)室”。

　　2020年(nian)12月23日，東(dong)莞市交(jiao)通質(zhi)監部門及(ji)相關檢(jian)測(ce)單位，對項目(mu)進行(xing)了(le)交(jiao)工檢(jian)測(ce)等(deng)試驗。經檢(jian)測(ce)，各項工程技(ji)術指標(biao)合格，已完全具備通車條(tiao)件，這也(ye)意味著我標(biao)段順利完成交(jiao)工驗收工作，在保(bao)證質(zhi)量和安全的前提將(jiang)工期整整提前了(le)270天，率先完成通車任務(wu)。